配青島電纜橋架路敷設體例的選擇是電氣布線體系中一個特別很是緊張的環節。摘錄匯總了目前重要設計規范中對線路珍愛導管的要求、介紹了常用的穿管敷設體例，分析了線路珍愛導管選擇的原則，盼望能為電氣行業從業人員提供肯定的參考。

1、民用建筑電氣工程中常見的線路敷設體例

近十幾年來，隨著建筑電氣領域采用新材料、新技術的突破性革新，新型管材也賡續出現，最典型的是套接扣壓式薄壁鋼導管(KBG管)和套接緊定式鍍鋅鋼導管（JDG管），在目前建筑工程中得到廣泛應用。

2、各種配青島電纜橋架路珍愛導管敷設體例簡介

2.1 SC管

SC管是焊接鋼管，俗稱黑鐵管，是厚壁鋼管，知足GB/T 3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》。SC管通常采用螺紋連接及套管焊接連接，常用于明敷在潮濕環境或直接埋于素土內的金屬管布線以及特別環境條件下的布線，多用在地下室樓、墻板內、室外埠坪內以及屋面等。

2.2 MT管

MT管是通俗碳素鋼青島電纜橋架套管，俗稱青島電纜橋架管LED中國結，是薄壁鋼管，常用于明敷或暗敷在干燥環境的金屬管布線。通俗碳素鋼青島電纜橋架套管（GB/T 3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于珍愛青島電纜橋架的鋼管，常用的公稱直徑為13~76mm，管壁較薄，大多進行涂層或鍍鋅后使用，要求進行冷彎試驗。

關于MT管，歷來爭議較大，不少業內人士甚至指出MT不是一種管材，而僅僅是一種敷設體例的表達。國家標準圖集09DX001《建筑電氣工程設計常用圖形和筆墨符號》中第68頁關于線路敷設體例的標注表格中，“穿青島電纜橋架管敷設”透露表現為MT，而其對應的英文為“Run in electrical metallictubing”。筆者認為，其英文表達應更為正確，查閱相干國外網站資料內容，亦能看到ElectricalMetallic Tubing（簡稱EMT）青島電纜橋架管資料，與薄壁鋼管幾乎相通，只不過參照的制造標準不完全同等。如表達為“穿青島電纜橋架管敷設”，則其概念過于籠統，對應不詳細，“青島電纜橋架管”可以指任何一種材質的用來珍愛青島電纜橋架的管材，金屬管、塑料管、鋼導管、軟管等等。

2.3 KBG管 JDG管

KBG管是套接扣壓式薄壁鋼導管，JDG管是套接緊定式鍍鋅鋼導管，二者均是薄壁青島電纜橋架管（MT管）的一個變種，是近十幾年來開發用于低壓布線工程絕緣青島電纜橋架珍愛管的，是針對青島電纜橋架管、焊接鋼管管材在作絕緣青島電纜橋架珍愛管的敷設工程中施工復雜的狀態而研制，具有較好的技術經濟性能，以其施工安全便捷、綜合比價便宜、性能優勝、規格齊全、產品配件齊全等好處，在1kV及以下建筑電氣工程中得到廣泛應用。KBG管的連接是用扣壓鉗子，將管道和管件壓出小坑，緊密連接。JDG管的連接靠管件頂絲頂緊管道，達到緊密連接。JDG管連接處的連接緊定體例可分為無螺紋旋壓型（JDGX）和有螺紋緊定型（JDGL）兩種。KBG管和JDG管均已形成行業（CECS）規范，施工驗收分別遵照中國工程建設標準化協會所制訂的CECS100:98《套接扣壓式薄壁鋼導管青島電纜橋架管路施工及驗收規范》和CECS120:2007《套接緊定式鋼導管青島電纜橋架管路施工及驗收規程》進行工程驗收。

2.4 CP管

CP管是可撓金屬青島電纜橋架珍愛套管，也稱普利卡金屬套管，具有可撓性，為可自由彎曲的金屬套管，是我國上世紀九十年代初由國外引進先輩的設備和技術，經消化吸取、創新而開發的具有國際先輩水平的新型青島電纜橋架珍愛套管，經國家有關部門鑒定合格，并經各行業廣泛采用�？蓳辖饘偾鄭u電纜橋架珍愛套管，以其精良的抗壓、抗拉、彎曲、耐腐蝕、阻燃性能，廣泛應用于建筑、機電和鐵路等行業。在民用建筑中重要用于室內場所明敷設及在墻體、地面、混凝土樓板以及在建筑物吊頂內暗敷設。其設計、施工及驗收可遵照CECS87：96《可撓金屬青島電纜橋架珍愛管配線工程技術規范》相干要求。必要細致的是，可撓金屬青島電纜橋架珍愛套管與可彎曲金屬導管及金屬軟管不要混淆，后兩種一樣平常用來作鋼導管與電氣設備器具間的過渡連接，且過渡連接的導管長度有限定，動力工程不宜超過0.8m，照明工程不宜超過1.2m。

2.5 PC管

PC管即PVC管（PVC指聚氯乙烯，英文名稱：Polyvinyl Chloride），在建筑工程中特指聚氯乙烯硬質青島電纜橋架管（RigidPVC），系由聚氯乙烯樹脂加入穩固劑、潤滑劑等助劑經捏合、滾壓、塑化、切粒、擠出成型加工而成，重要用于青島電纜橋架、青島電線電纜的珍愛套管等，管材長度一樣平常4m/根。管材連接一樣平常為加熱承插式連接和塑料熱風焊，彎曲必須加熱進行。

2.6 FPC管與KPC管

FPC管是聚氯乙烯半硬質阻燃青島電纜橋架管，也叫PVC阻燃塑料管，是由聚氯乙烯樹脂加入增塑劑、穩固劑及阻燃劑等經濟出成型而得，用于青島電纜橋架珍愛，一樣平常顏色為黃、紅、白色等。管子連接采用專用接頭抹塑料膠后粘接，管道彎曲自若無須加熱。成捆供給，一樣平常每捆100米。上世紀80年代初開始在國內使用，比鋼管、硬塑料管在施工上有許多好處，而且也已列入國家施工規范，但因為它的價格比硬塑料管要貴一倍多，因而限定了它的推廣使用。

KPC管是指以聚氯乙烯樹脂為重要質料，經擠出成型的塑料波紋青島電纜橋架管。上世紀80年代中期開始在國內生產，以其剛柔結合的特點得以推廣應用。但這種導管管壁特別很是薄，一樣平常在0.6毫米及以下，抗外力作用性能差，且生產易出現砂眼和斷裂等質量題目。鑒于其壁厚等因素，已難以知足現行民用建筑工程使用要求。

3、民用建筑工程中配青島電纜橋架路珍愛導管選擇原則

民用建筑工程中配青島電纜橋架路珍愛導管選擇原則重要是基于相干規范要求而確定的，但遺憾的是，現行各設計規范在此方面的內容相對偏少，且不夠集中、周全，導致設計及施工過程中很容易出現混淆，影響工程質量。本文以下篇幅將摘錄匯總重要相干設計規范對各種環境場合下配青島電纜橋架路珍愛導管的選摘要求，以方便集中參考。因引用的規范內容相對較多，為限定篇幅，僅摘選規范中與本文相干的部分條目內容。

3.1 《民用建筑電氣設計規范》JGJ16-2008（以下簡稱《民規》）中相干要求

（1）第8.3.1條：金屬導管布線宜用于室內、外場所，不宜用于對金屬導管有緊張腐蝕的場所。

（2）第8.3.2條：明敷于潮濕場所或埋地敷設的金屬導管，應采用管壁厚度不小于2.0mm的鋼導管。明敷或暗敷于干燥場所的金屬導管宜采用管壁厚度不小于1.5mm的青島電纜橋架管。

（3）第8.4.1條：可撓金屬青島電纜橋架珍愛套管布線宜用于室內、外場所，也可用于建筑物頂棚內。

（4）第8.4.2條：明敷或暗敷于建筑物頂棚內正常環境的室內場所時，可采用雙層金屬層的基本型可撓金屬青島電纜橋架珍愛套管。明敷于潮濕場所或暗敷于墻體、混凝地皮面、樓板墊層或現澆鋼筋混凝土樓板內，或直埋地下時，應采用雙層金屬層外覆聚氯乙烯護層的防水型可撓金屬青島電纜橋架珍愛套管。

3.2 《低壓配電設計規范》GB50054-2011（以下簡稱《低規》）中相干要求

（1）第7.2.7條：對金屬導管、金屬槽盒有緊張腐蝕的場所，不宜采用金屬導管、金屬槽盒布線。

（2）第7.2.8條：在建筑物悶頂內有可燃物時，應采用金屬導管、金屬槽盒布線。

（3）第7.2.10條：暗敷于干燥場所的金屬導管布線，金屬導管的管壁厚度不應小于1.5mm；名敷于潮濕場所或直接埋于素土內的金屬導管布線，金屬導管應吻合現行國家標準《電氣安裝用導管體系第1部分：通用要求》GB/T20041.1或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091的有關規定；當金屬導管有機械外壓力時，金屬導管應吻合現行國家標準《電氣安裝用導管體系第1部分：通用要求》GB/T20041.1中耐壓分類為中型、重型及超重型的金屬導管的規定。

3.3 《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005（以下簡稱《防規》）中相干要求

（1）第7.4.3條：穿過外墻、臨空墻、防護密閉隔墻和密閉隔墻的各種青島電線電纜（包括動力、照明、通訊、網絡等）管線和預留備用管，應進行防護密閉或密閉處理，應選用管壁厚度不小于2.5mm的熱鍍鋅鋼管。

（2）第7.4.5條：各人員出入口和連通口的防護密閉門門框墻、密閉門門框墻上均應預埋4~6根備用管，管徑為50~80mm，管壁厚度不小于2.5mm的熱鍍鋅鋼管，并應吻合防護密閉要求。

3.4 《火災主動報警體系設計規范》GB50116-2013（以下簡稱《火規》）中相干要求

（1）第11.2.1條：火災主動報警體系的傳輸線路應采用金屬管、可撓（金屬）電氣導管、B1級以上的剛性塑料管或封閉式線槽珍愛。

（2）第11.2.3條：線路暗敷設時，應采用金屬管、可撓（金屬）電氣導管或B1級以上的剛性塑料管珍愛，并應敷設在不燃燒體的結構層內，且珍愛層厚度不宜小于30mm；線路明敷設時，應采用金屬管、可撓（金屬）電氣導管或金屬封閉線槽珍愛。

（3）第11.2.7條：從接線盒、線槽等處引到探測器底座盒、控制設備盒、揚聲器箱的線路，均應加金屬珍愛管珍愛。

3.5 《爆炸傷害環境電力裝配設計規范》GB50058-2014（以下簡稱《危規》）中相干要求

（1）第5.4.3條第4點摘錄：鋼管應采用低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管；鋼管連接的螺紋部分應涂以鉛油或磷化膏。

3.6 《住宅建筑電氣設計規范》JGJ 242-2011（以下簡稱《住規》）中相干要求

（1）第7.2.1條：住宅建筑套內配青島電纜橋架路布線可采用金屬導管或塑料導管。暗敷的金屬導管管壁厚度不應小于1.5mm，暗敷的塑料導管管壁厚度不應小于2.0mm 。

（2）第7.2.2條：潮濕地區的住宅建筑及住宅建筑內的潮濕場所，配青島電纜橋架路布線宜采用管壁厚度不小于2.0mm 的塑料導管或金屬導管。明敷的金屬導管應做防腐、防潮處理。

以上是基于現階段重要相干設計規范所要求的內容，更為細致的可參照相干施工及驗收規范，如GB50575《1kV及以下配線工程施工與驗收規范》等，在此不逐一列舉。

4、設計中配青島電纜橋架路珍愛導管選擇分析

4.1 SC管

明敷于潮濕場所或埋地敷設的金屬導管一樣平常采用SC管北京塑料托盤，參照GB/T 3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》附錄A表A.1（見下表），SC管通俗型壁厚均大于2.0mm，知足一樣平常工程使用要求。對于人防工程中要求的管壁厚度不低于2.5mm的要求，從表中可以看出，民用建筑工程中常用的Φ20mm及以上的鋼管壁厚均能知足要求。

表A.1 鋼管的公稱口徑與鋼管的外徑、壁厚對照表（單位為mm）

注：表中的公稱口徑系近似內徑的名義尺寸，不透露表現外徑減去兩個壁厚所得的內徑。

因為金屬管明敷于潮濕場所或埋地敷設時，會受到不同程度的銹蝕，為保障線路安全，延伸鋼導管的使用壽命，建議在條件許可的情況下，優先采用厚壁鋼管。

除此之外，在一些特別場合，對SC管有更明確的要求，如《防規》中第7.4.4條、第7.4.5條除要求壁厚外，對管徑規格也有詳細的要求；再如《危規》第5.4.1條中要求在爆炸傷害區域，鋼管螺紋旋合不應少于5扣。這些特別要求電氣設計人員需在設計圖紙上和施工交底過程中交代明確，否則很容易出現疏忽和差錯。

4.2 MT管、KBG管、JDG管

除潮濕場所、對金屬導管有緊張腐蝕的場所以及地下工程場所外，這三種金屬導管均可使用，范圍較為廣泛。尤其是KBG管和JDG管，因其質量優勝性及易操作性，在近十幾年的工程中得到廣泛應用，有漸漸庖代傳統MT管的趨勢，不少地方施工單位反映MT管目前很難采購得到。

不過，在使用KBG管和JDG管中需偏重細致的一點是：KBG管、JDG管壁厚。從國標類JDG、KBG三級防護熱鍍鋅鋼導管參數表（見下表）中可以看出，在壁厚方面KGB管與JDG管有很大區別，JDG除了Φ16的管壁厚為1.2mm以外，其余悉數為1.6mm，而KGB管壁厚為1.2mm或更薄。在《民規》和《低規》中都明確要求干燥場所敷設的金屬導管的管壁厚度不應小于1.5mm，由此可見，民用建筑工程中常用的Φ20mm及以上的金屬導管，JDG管壁厚均能知足要求，而KBG管則不行。因此，許多地方的工程中KBG管已被禁止使用。當然，KBG管也有壁厚為1.6mm的規格，可以在工程中使用，但如許成本也就響應會增長，性價比可能就不會太高。

國標類JDG、KBG三級防護熱鍍鋅鋼導管參數表（標準號：GB/T14823.1-1993）

相對而言，JDG管的應用更為廣泛，在無特別規定的室內干燥場所，工業與民用建筑明敷或暗敷均可使用。但其不宜用作穿過建筑物、修建物的進戶管，也不宜穿越設備基礎。另外武漢做網站，JDG管管路連接處一樣平常需采用涂電力復合脂進行封堵，防止潮氣滲入，暗敷時需確�；炷�土灌澆時漿水不能通過縫隙滲入至導管內，影響穿線。

4.3 CP管

民用建筑布線體系所采用的可撓金屬青島電纜橋架珍愛套管，分為基本型和防水型兩類�；�本型套管外層為熱鍍鋅鋼帶，中心層為鋼帶，里層為電工紙，適用于明敷或暗敷在正常環境的室內場所。防水型套管是用特別方法在基本型套管外觀，包覆一層具有優秀耐韌性軟質聚氯乙烯，具有優秀的耐水性和耐腐蝕性，適用于明敷在潮濕場所或暗敷于墻體、現澆鋼筋混凝土內或直埋地下配管。暗敷于建筑物、修建物內時，其與建筑物、修建物外觀的外護層厚度不應小于15cm。

4.4 PC管

對金屬導管有緊張腐蝕的場所，不宜采用金屬導管。雖然鍍鋅金屬導管具有肯定的抗腐蝕性能，但在對金屬導管有緊張腐蝕場所仍不宜采用。應采用阻燃型塑料管敷設，但在易受機械損傷的場所不宜采用明敷。暗敷或埋地敷設時，引出地（樓）面的一段管路應采取防止機械損傷的措施。阻燃型塑料管氧指數應在27以上。

在消防工程中，因消防控制、通訊和警報線路與火災主動報警體系傳輸線路相比較，更加緊張，所以這部分的穿線導管選摘要求更高，只有在暗敷時才許可采用阻燃型硬質塑料管且要求是B1級以上的剛性塑料管（注：B1級以上的剛性塑料管要求吻合國家標準《電工電子產品著火傷害試驗第14部分：試驗火焰 1kW標稱預混合型火焰設備、確認試驗方法和導則》GB/T 5169.14-2007規定的燃燒試驗要求），其他情況下只能采用金屬管或金屬線槽。

因此，在現實工程中，PC管照舊大有可用武之地，并非在大型綜合型建筑、超高層建筑中就對其完全否定，只要其知足敷設的條件和要求即可放心使用，畢竟從工程造價的角度來看，PC管比金屬管更為節約。

4.5 FPC管與KPC管

FPC管與KPC管的應用已有30多年了，在許多行業中得到了廣泛應用，但在目前民用建筑工程中已很少使用。縱觀目前的設計規范，對FPC管與KPC管的使用場合也很少有提及，有涉及到塑料管的，基本上都是指PC管。

5、結語

配青島電纜橋架路珍愛導管的選擇應根據建筑物構造、環境特性、使用要求、用電設備分布等敷設條件及所選用導體的類型等因素綜合確定，當幾種體例同時能知足要求時，則應根據各種因素綜合比較確定。針對項目各種場合和條件下珍愛導管的選擇，作為工程建設的“先遣兵”，在設計伊始，電氣設計師應在設計說明和圖紙中表達清楚其材質、壁厚、明/暗敷要求、阻燃/耐火處理等要素廣告策劃公司，方能合理引導施工安裝。除此之外，電氣設計師還需重點關注以下兩個方面的內容：

（1）及時了解設計規范、施工規范以及建筑新材料、新技術的更新；

（2）充分了解項目所在地的環境特性以及當地的風俗做法，并與項目相干參與單位多溝通，選擇最為合理經濟的方案。

總之，要進步配青島電纜橋架路的供電可靠性和安全性，除選擇可靠的青島電線電纜青島電纜橋架外，還需合理選擇可靠的敷設體例，才能確保建筑電氣工程中的“血管”更加健康。然而，關于各類電氣工程管材的制造、設計、施工安裝及驗收規范及標準特別很是多，且新產品、新技術的應用賡續革故鼎新，也給廣大使用者帶來肯定的困擾。電氣導管在工程應用中確實出現了一些亟需規范和明確的題目，筆者在此也呼吁，相干部門和企業在制訂產品或標定時，各類青島電纜橋架管的名稱叫法上盡量做到同一，并要明確國內外標準的適用情況，以免造成設計方、施工方、制造商等不同等，影響工程質量及造價。

限于水平與經驗，所陳內容還不夠周全，文中亦一定存在不完美及欠妥之處，迎接增補及指斥指正。

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